ZFQZ Hochspannungs-DC-Motor mit dem häufigen beginnenden Bremsen

ZFQZ Gleichstrommotor mit häufigem Starten und Bremsen

Produktübersicht

Gleichstrommotor des Typs ZFQZ mit häufigem Starten und Bremsen
Nennleistung: 30 kW - 600 kW
Nennspannung: 400V, 440V, 660V
Bei der Nenngeschwindigkeit 280/430/500/600/750/900 RPM
Schutzklasse: IP21S/IP23/IP44
Kühlmethode: IC06/IC17/IC37/ICW37A86
Isolationsklasse: F

Einführung des Produkts:
Der Gleichstrommotor der ZFQZ-Reihe ist eine von unserer Firma auf Basis des Gleichstrommotors der ZFQZ-Reihe Z4 entwickelte Produktreihe, die sich auf die Haupttechnologie des Gleichstrommotors der ZZJ-800-Reihe stützt.Das Trägheitsmoment des Motors beträgt 45% des Trägheitsmoments der ZZJ-800- und ZZJ-900-Serie. und 65% an die schwierigen Arbeitsbedingungen der häufigen Vorwärts- und Rückwärtsdrehung sowie des häufigen Starts und Bremsen angepaßt.Das maximale Drehmoment und das Startdrehmoment sind 112% bzw. 117% höher als bei den ZZJ-800- und ZZJ-900-Serien. Das Gewicht des Motors beträgt nur 65% des Gewichts der ZZJ-800-Serie. entspricht der internationalen Norm IEC34-13 "Technische Spezifikationen für Hilfsmotoren für das Heben und die Metallurgie".Die äußeren Abmessungen des Motors entsprechen der internationalen Norm IEC 72 mit Ausnahme der Achsabmessung "B" zwischen den beiden Fußlöchern. Der Motor kann durch die Basisplatte die mit den ZZJ-800 und ZZJ-900-Serie übereinstimmenden Hauptmontageabmessungen erreichen und kann über Verhandlungen hergestellt werden.Die Wellenverlängerungsgröße der ZZJ-800- und ZZJ-900-Serie kann durch Produkte der ZZJ-800- und ZZJ-900-Serie ersetzt werden.

Die Kühlmethode und die Schutzstufe des Gehäuses des Motors sind wie folgt:
Kühlmethode Einleitungsluft (IC17); Doppelleitungsluft- und Auslassluft (IC37); mit Luft-Wasser-Kühler (IC86W)
Schutzklasse: IP23S; IP44; IP44
2. Motorinstallationsform: Horizontale Fußinstallation (1MB3). Der Motor kann mit einer Einwellenverlängerung oder einer Doppelwellenverlängerung hergestellt werden.und der Einwellenverlängerungsmotor kann mit einem Tachogenerator oder einer anderen Geschwindigkeitsmessvorrichtung auf der Seite ohne Getriebe ausgestattet werden.
3Wenn der Benutzer dies benötigt, kann der Thermistor oder andere Komponenten zum Schutz vor Überhitzung in die Statorwicklung des Motors eingebettet werden.
4Die Position der Steckdose befindet sich von der Übertragungsseite aus auf der rechten Seite der Basis und kann bei Bedarf auch auf der linken oder oberhalb der Basis liegen.

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